Cómo reparar una KitchenAid en 7 pasos: posibles fallos y soluciones

Las herramientas que os harán falta para desmontar vuestra KitchenAid (en adelante KA) son los siguientes:

• Martillo
• Punzón o similar (yo utilicé un tornillo)
• Destornillador plano y de estrella
• Alicates
• Llave de tubo o similar
• Y por último, un poco de paciencia :) 

Los pasos fueron los siguientes:

1) Antes de empezar a desmontar es importante comprobar que los carboncillos (o escobillas)se encuentran en buen estado, para ello sólo tenemos que coger una moneda pequeña o un destornillador plano y aflojar los dos tornillos de plástico de los laterales. Allí se ubican los carboncillos que van a hacer que la corriente llegue al motor y este gire. Si se encuentran bastante gastados o llenos de grasa es muy probable que vuestra KA no funcione.

2) En segundo lugar procederemos a desmontar la tapa de la parte trasera, es muy simple, sólo tendréis que aflojar un tornillo que se encuentra en la parte superior de la misma.

Dicha cubierta sale de su posición con gran facilidad, tan sólo tendréis que levantarla ligeramente hacia arriba y tirar hacia fuera. 

Una vez descubierta esta parte encontraremos lo siguiente:

• Una placa de control que es la encargada de regular la velocidad y de encender y apagar vuestra KA. Si probáis a accionar la palanca de las velocidades veréis como dicha placa se va moviendo hacia afuera. Se encuentra unida al cuerpo del motor mediante dos tornillos con dos muelles y dos tuercas y un muelle que lleva enganchado en la parte inferior. Dichos tornillos no van apretados hasta el final y son muy importantes. Aflojándolos o apretándolos podremos variar la velocidad de cada una de las velocidades, es decir, las RPM en las que va a girar el motor en cada velocidad. La configuración original de vuestra KA está diseñada para que en la posición número uno o “stir” dé una vuelta por segundo (lo que tenéis que observar el que el planetario gire una vez por segundo)

• Un circuito electrónico (phase control board) del que salen cuatro cables y que van conectados a la placa anterior. Dicho circuito es el encargado de regular las velocidades, es decir, cuando tengáis el problema de que vuestra KA se pone en marcha pero las velocidades no cambian a pesar de accionar la palanca, este circuito será el culpable.

3) El siguiente paso será extraer la cabeza del planetario, una vez extraída tendremos acceso a los tornillos que sujetan el cuerpo superior donde se aloja el motor. Para ello, primeramente tendremos que extraer el pin que atraviese el eje principal como se muestra en la imagen.

4) Ahora será el momento de extraer el embellecedor, cuya utilidad es recoger la grasa que pueda salir de la parte del planetario, así que no os asustéis si encontráis que está algo manchada por dentro. Para ello utilizar el destornillador para hacer palanca o para dar unos pequeños golpes, saldrá con facilidad. Nota: no os preocupéis por la grasa utilizada en vuestra KitchenAid porque está validada para ser utilizada en productos que van a estar en contacto con la comida, por lo que no es tóxica.

5) Llegados a este punto es momento de aflojar los cinco tornillos que se encontraban ocultos más los dos del medio del cuerpo y los dos del final (estos cuatro últimos son iguales entre sí, pero distintos a los cinco del planetario, así que tened cuidado una vez os dispongáis a montar vuestra KitchenAid y ponerlos en el mismo lugar.

6) Ya tenemos separado el motor del resto del cuerpo de la KitchenAid, momento de extraer la placa encargada de regular encendido y velocidad y el circuito electrónico que se encuentran en la parte posterior.

7) Retirados los dos anteriores podremos terminar de desmontar el motor, que se divide en dos importantes partes:

• Rotor bobinado
• Estator

Primero deberemos aflojar las dos tuercas que soportan el motor y que van apretadas a dos espárragos, una vez fuera podremos retirar el rotor bobinado y comprobar su estado (importante revisar el bobinado de cobre y que visualmente esté todo en orden. Esta parte principalmente suele fallar por quemaduras, así que si se ha producido alguna será apreciable a simple vista; en otras ocasiones deberemos utilizar un multímetro para comprobar si existe algún error.

Ahora deberemos quitar otras dos tuercas y retirar los conectores que se encuentran al fondo y conectan con los primeros tornillos de plástico que aflojamos donde se alojaban los carboncillos. Procederemos a extraer el estator o bobinado del armazón. Esta pieza deberá tener la misma comprobación que la anterior, aunque no suele dar problemas, cabe la posibilidad de que el bobinado falle y deje de funcionar.

Pues ya tenéis vuestra KitchenAid prácticamente desmontada, lo último que quedaría por revisar es el filtro RF. Una vez me enviaron a reparar una KitchenAid que tenía una parte del circuito impreso derretido (justo donde aparece “made in China” y, obviamente, no funcionaba, así que ojo y revisad que visualmente todo está correcto, después usad el polímetro si es necesario :D

En la parte del cuerpo inferior podréis ver el planetario y el engranaje de resina que suele fallar por desgaste. En las KitchenAid antiguas (cuando la empresa Hobart era la propietaria de KA, luego la vendió a Whirlpool) dicho engranaje era de metal y no se desgastaba, de ahí la fama de que una KA duraba toda la vida. Ahora los responsables dicen que es fabricado de resina para proteger el motor y demás partes, es decir, antes de que otra parte de vuestra KA pueda romperse por un sobre-esfuerzo u otra razón, se romperá el engranaje de resina.

Cuando este falla, vuestra KA funcionará con normalidad pero el planetario no girará. Para reemplazarlo sólo tenéis que aflojar dos tornillos que sujetan el conjunto de engranajes al cuerpo y una vez separado limpiad la grasa y extraer un pin para que el eje principal salga y libere los engranajes.

Para montar de nuevo seguid el proceso inverso.

Como habréis visto vuestras KitchenAid tienen un funcionamiento simple y es quizás esa simplicidad la que las hace tan fiables y resistentes.

Comentar que he tenido varios clientes que adquieren una KitchenAid de USA y las hacen funcionar con transformadores de 110V a 220V. Si este es vuestro caso, tened cuidado porque aunque el voltaje si sea adecuado, las KA de USA funcionan a 60Hz y no a 50Hz, por tanto, si utilizáis el transformador sí estaréis alimentando a 110V pero no a 60Hz, así que a la larga puede que deje de funcionar si el uso que le dais el bastante frecuente. Yo recomiendo no utilizar transformadores y hacer la conversión interna de vuestra KA, que no es más que comprar un motor que funcione a 220V y 50Hz e instalarlo en vuestra KA, bueno a parte del motor hay que adquirir un par de cosas más, pero no es extremadamente caro (unos 57$ más envío)  y tendréis KA de USA pero funcionado perfectamente como si fuese adquirida en EU.

Nota importante: si os preguntáis el motivo que lleva a la decisión de adquirir una KitchenAid en USA sólo tenéis que mirar los precios que allí tienen y hacer una pequeña comparación. El truco está en ahorrar en los costes del porte. Ah, y tened en cuenta el coste de aduana asociado a la importación.